Mais au cabinet du ministre bruxellois de la Mobilité, on a précisé que l'hypothèse d'une hausse des tarifs, et en particulier celle des abonnements scolaires, figurait dans un document interne à la direction de la STIB

Le climat pourrait se tendre au cours des prochaines semaines entre la direction de la STIB et le ministre bruxellois du Transport Pascal Smet à propos de l'adaptation des tarifs de la société bruxelloise en 2009. Une note interne préparatoire à une prochaine réunion du comité de gestion de la STIB table sur une hausse des tarifs, dont une de plus de 12 pc pour les abonnements scolaires, à partir de juillet 2009. Pour Pascal Smet, il n'est pas question d'y donner suite.

La préparation de cette demande de la STIB a fait rugir Françoise Schepmans, chef du groupe MR, dans l'opposition au parlement bruxellois. "Alors que la Communauté française vient de consentir au remboursement à concurrence de 50% du tarif payé pour les abonnements scolaires, la STIB envisage une augmentation substantielle de 12,5% de ceux-ci à partir du 1er juillet 2009", a-t-elle dit vendredi, évoquant une "décision concertée" entre le ministre de la Mobilité et la STIB.

Françoise Schepmans a dit constater qu'alors qu'un certain nombre de parlementaires de la majorité se sont fait élire sur la promesse de la gratuité des transports en commun, Pascal Smet puise aujourd'hui un peu plus "dans la poche des ménages bruxellois, pour leur faire endosser le surcoût de sa politique de gadget et de communication".

Mais au cabinet du ministre bruxellois de la Mobilité, on a précisé que l'hypothèse d'une hausse des tarifs, et en particulier celle des abonnements scolaires, figurait dans un document interne à la direction de la STIB. Ce document n'a pas été avalisé par le ministre, et encore moins par le gouvernement. Ceux-ci seront amenés à se prononcer sur les propositions du comité de gestion de la STIB au cours du mois de novembre, a-t-on ajouté.

Toujours d'après le cabinet du ministre, Pascal Smet a toutefois déjà fait savoir qu'il n'était pas question de toucher aux abonnements scolaires et que l'augmentation des tarifs devrait se situer dans les mêmes proportions que celles qu'adopteront les autres sociétés de transport (SNCB, TEC et De Lijn) pour intégrer la hausse de l'index.