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Déclaré "zone de conflit", l'espace aérien de l'Ukraine se vide : "Il existe un risque de ciblage intentionnel et d'identification erronée des aéronefs civils"

Tous les aéroports civils ukrainiens ont été fermés, dès l'invasion russe du pays.

Mises à part quelques compagnies low cost et locales, la plupart des grands transporteurs aériens européens, comme KLM, Lufthansa ou Air France, évitaient déjà l'Ukraine depuis plusieurs jours.
Mises à part quelques compagnies low cost et locales, la plupart des grands transporteurs aériens européens, comme KLM, Lufthansa ou Air France, évitaient déjà l'Ukraine depuis plusieurs jours. ©Shutterstock

La directive est arrivée très tôt ce matin et elle est claire. Selon l'EASA l'agence européenne de la sécurité aérienne, l'Ukraine est désormais une zone de conflit. Le régulateur européen invite ainsi toutes les compagnies aériennes à ne plus survoler le pays, mais aussi à ne plus s'aventurer dans une zone de 100 miles nautiques (185 km) autour des frontières ukrainiennes avec la Russie et la Biélorussie, ainsi qu'une "portion de la FIR" de Rostov en Russie.

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