Brussels Airlines, une nouvelle destination et un focus particulier sur deux pays du sud de l'Europe cet été
La compagnie belge augmente sa capacité de 18 % par rapport à l'été 2024 sur ces vols européens. Avec au programme, une nouvelle destination qui attire de plus en plus de voyageurs belges.

- Publié le 26-11-2024 à 15h10

C'est déjà l'heure de l'été pour la plupart des compagnies aériennes. À l'époque où le froid et l'obscurité s'installent dans nos contrées, les transporteurs du ciel ont ainsi l'habitude de lancer leur programme estival, qui va d'avril à fin octobre dans le secteur. Et le constat est là en Europe : pour la grande majorité des compagnies aériennes, la crise du Covid est une histoire ancienne. Brussels Airlines annonce ainsi une augmentation de 18 % de sa capacité sur ses vols européens pour l'été 2025 par rapport à celui de cette année. En plus de ses 35 avions moyen et long courrier, la compagnie belge va devoir ainsi faire appel à quatre avions d'Air Baltic, équipages inclus, pour pouvoir répondre à la demande de ses clients. Brussels Airlines prévoit aussi d'embaucher plus de 370 nouveaux employés d'ici cette période de rush estival, dont 190 membres d'équipage de cabine et 50 pilotes.
Au niveau des destinations – 91 proposées, dont 71 rien que pour l'Europe – le transporteur de Diegem met le paquet sur les pays du sud du Vieux Continent. Avec une attention particulière sur l'Espagne et le Portugal. Nouveauté au programme : la compagnie belge reliera désormais Funchal, la capitale de l'île de Madère, qui appartient au Portugal. Une île réputée pour la beauté de sa nature qui attire de plus en plus de touristes belges. Brussels Airlines ajoutera également des fréquences supplémentaires vers Faro et Porto. Le transporteur aérien, qui a commencé à desservir Fuerteventura (îles Canaries) en hiver 2024-2025, continuera cette liaison pendant l'été. Ce qui portera à 15 le nombre de destinations en Espagne pendant la saison estivale. La compagnie augmentera également sa capacité vers Malaga, Barcelone, Valence et Madrid. Plus à l'est, la Grèce sera desservie avec 9 destinations, et les capacités vers Samos et Lesbos seront accrues.
D'autres destinations bénéficieront de fréquences supplémentaires, notamment Vilnius (Lituanie) et Tanger (Maroc). Birmingham (Royaume-Uni), destination reprise en hiver, deviendra une destination desservie toute l'année.
Selon Jan Derycke, le responsable du réseau de Brussels Airlines, cette offre "permettra "plus de flexibilité" aux passagers pour planifier leurs vacances estivales. "L'été dernier, nous étions dans le top 5 des compagnies aériennes les plus fiables en Europe", rappelle M. Derycke.
Notons que Brussels Airlines commencera également à opérer la plupart des vols quotidiens entre Bruxelles et Munich ainsi que Francfort (Allemagne), des lignes, auparavant assurées par Lufthansa, le propriétaire de la compagnie belge Cette dernière assurera désormais également les vols entre Bruxelles et Zurich ainsi que Genève (Suisse) qui étaient jusqu'ici opérés par Swiss, autre membre du groupe Lufthansa.
La croissance est aussi là sur le réseau long-courrier, puisque Brussels Airlines va ajouter un 11e avion Airbus A330-300 dans les prochains mois. Soit un nombre record dans l'histoire de la compagnie. Le programme d'été sur ces vols intercontinentaux n'est pas encore connu, même si l'on sait déjà que l'offre sera concentrée sur l'Afrique et les États-Unis.
