Article réservé aux abonnésNouvelles lignes haute tension: bientôt des indemnités plus élevées pour les habitants et les communes
La Flandre a négocié de nouvelles compensations avec Elia, le gestionnaire de réseau.
- Publié le 05-10-2023 à 10h50
- Mis à jour le 05-10-2023 à 13h05
En Flandre, le gouvernement a passé un accord avec le gestionnaire de réseau électrique Elia, comme annoncé récemment, à propos des compensations pour les citoyens situés à proximité des nouvelles lignes haute tension, comme dans le cadre du projet Ventilus, qui doit relier Zeebruges à Avelgem.
Ces nouvelles compensations, plus avantageuses que par le passé, devraient également s'appliquer pour le projet de la Boucle du Hainaut.
En voici les points clés :
- Les propriétaires dont la maison se trouve à moins de 200 mètres d'une nouvelle ligne à très haute tension pourront désormais prétendre à une indemnisation. Auparavant, la limite était fixée à 135 mètres.
- Ceux qui vivent à moins de 100 mètres d'une nouvelle ligne de 380 kV (kilovolt) peuvent demander le rachat de leur maison. Cette distance était auparavant de 35 mètres seulement.
- Les indemnités varient en fonction de la distance : 25 % de la valeur de la maison pour ceux situés entre 0 et 35 mètres, 20 % entre 35 et 55 mètres, 10 % entre 55 et 125 mètres, et 2,5 % entre 125 et 200 mètres.
- Pour la modernisation d'une ligne existante de 150 kV en 380 kV, des indemnités sont également prévues, elles vont de 12,5 % de 0 à 35 mètres, 10 % de 35 à 55 mètres, et 5 % de 55 à 125 mètres.
- Les compensations pour les communes ont également augmenté, passant de 40 000 euros par kilomètre à 375 000 euros pour les nouvelles lignes de 380 kV. De plus, des indemnités paysagères de 62 100 euros par kilomètre sont prévues.
Le coût de ces compensations sera répercuté sur les tarifs payés par les consommateurs. Elia n'a pas encore fourni d'estimation du nombre de ménages potentiellement concernés, mais il pourrait s'agir de plusieurs dizaines.
En ce qui concerne le montant total des indemnités et de l'impact sur la facture pour les consommateurs, le responsable de la communication pour ce genre de projets, Julien Madani, nous affirme qu'il n'est pas encore évalué précisément.
"La Creg a demandé à ce que l'impact soit intégré dans la proposition tarifaire. Il faut que l'impact soit le plus faible possible. Ce n'est pas vraiment significatif. Et ces compensations seront applicables que lorsque ces liaisons seront en service. Pour Ventilus, les travaux devraient commencera en 2027. Donc si compensations il y a, elles seront payées après l'achèvement des travaux. Il y a donc aucun impact aujourd'hui. Et pour pouvoir évaluer l'impact après, il faudra l'estimer par projet. Mais aujourd'hui, si le principe est accepté, il doit encore être transposer dans des cas concrets, avec les tracés. Ici, on n'est pas encore dans une étape de définition du tracé. Donc on ne peut pas donner, pour le moment, plus de chiffres", explique-t-il.