Article réservé aux abonnésNouvelles secousses pour Airbus après de nouvelles révélations
L'avionneur européen a piqué du nez en Bourse.
- Publié le 01-12-2025 à 15h02
- Mis à jour le 01-12-2025 à 17h46
Après les nombreux déboires de l'Américain Boeing, c'est Airbus qui connaît quelques turbulences.
L'action du constructeur aéronautique européen perdait 10 % ce lundi peu après midi en Bourse, avant de clôturer sur une chute d'environ 5,70 % en fin de séance. La raison ? L'agence Reuters a fait état de nouveaux problèmes découverts sur les A320, alors que ces appareils ont déjà dû faire l'objet de mises à jour au cours du week-end.
Selon Reuters, Airbus a découvert un problème de qualité affectant les panneaux de fuselage de plusieurs dizaines d'avions de la famille A320. Les livraisons d'appareils aux compagnies aériennes devront visiblement être retardées.
Airbus a confirmé avoir rencontré des "problèmes de qualité" dans des panneaux métalliques produits par un de ses sous-traitants, affirmant que cet incident avait été "identifié" et "circonscrit".
Airbus "est en train d'inspecter tous les avions potentiellement affectés, tout en sachant que seule une partie d'entre eux devra faire l'objet de mesures supplémentaires", a déclaré une porte-parole de l'industriel européen à l'AFP.
Un atterrissage d'urgence
Pour rappel, vendredi dernier, l'avionneur européen avait annoncé un rappel d'une variante de son modèle A320, le plus vendu du monde (plus de 12 000 depuis sa sortie en 1988), pour remplacer de toute urgence un logiciel de commande vulnérable aux radiations solaires, après un incident survenu fin octobre aux États-Unis. Un avion de la compagnie JetBlue avait alors dû se poser en urgence en Floride après avoir piqué vers le bas, lors d'un vol reliant Cancun (Mexique) à Newark (États-Unis). Une source nous indique qu'Airbus aurait visiblement dû utiliser une version antérieure de son logiciel pour régler le problème.
Environ 6 000 appareils étaient potentiellement concernés. Ce lundi matin, Airbus a néanmoins annoncé que seulement moins d'une centaine d'entre eux restaient immobilisés.
"La très grande majorité" de ces appareils a été modifiée depuis l'annonce de ce problème vendredi, a précisé Airbus dans un communiqué, en affirmant travailler avec les compagnies aériennes à "la modification des appareils restants pour s'assurer qu'ils peuvent être remis en service".